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이번에는 태풍과 관련되어 위험성이 높다고 생각되는 빌딩풍에 관한 말씀을 드려보겠습니다.

부산에 살고있는 제 친구도 그렇고 아무래도 고층 건물에 거주하고 계신 분들은 걱정이 이만저만한게 아닐 것 같습니다.

2003년도 태풍 매미를 기억하시나요?

미국에서 토네이도와 관련된 피해사례를 종종 매스컴을 통해 볼 때마다 영화에서나 가능한 일이 아닐까 생각했던 제게 한국에서도 이와 비슷한 문제가 발생할 수 있다는 사실에 아직까지 놀라운 기억으로 자리잡고 있는 역대급 태풍이었습니다.

벌써 17년 전의 일이네요.

태풍매미의 피해규모는 당시 마산, 사천, 부산 등 경남 일대를 강타하며 130명의 사상자와 4조원이 넘는 재산피해를 입히기도 했습니다.

당시 한반도의 피해사진만 봐도 당시의 긴박했던 상황을 예상할 수 있습니다.

거대한 크레인이 엿가락처럼 휘거나 유람선이 뒤집어질 정도로 막강한 바람이 불어 피해규모가 좀 더 커졌습니다.

현재 우리나라의 주거형태는 기술집약적 형태의 초고층 건물이 속속 지어지고 있는 상황인데요.

엔지니어들은 면밀한 건축학적 설계를 토대로 좀 더 높이 그리고 더 크게 주거시설을 확대하는 것에 성공했지만 한 가지 예상하지 못한 건축공학적 판단 미스가 발생했습니다.

빌딩풍이라고 하죠.

좁은 고층 건물과 건물사이를 통과할 때 발생하는 평상시의 바람보다 바람의 속도가 급격하게 증가하는 형태의 바람을 말하는데요.

이런 강력한 바람에 의해 창문과 외벽이 산산조각 나거나 건물 자체가 심하게 흔들릴 수 있습니다.

초고층 건물은 엘리베이터에 문제가 발생하면 밖으로 대피하는게 사실상 불가능에 가깝기에 더욱 두려운 현상이라고 말씀드릴 수 있겠네요.

2016년에 부산 마린시티에 살고 있던 제 친구가 그 피해사례에 대해 제게 이야기한 적이 있습니다.

고층에 살고 있던 친구는 마치 집이 무너질 것 만 같은 심리적인 두려움을 느꼈다고 합니다.

실제로 선반이 흔들려 액자나 가전기기 등의 파손도 일어났고요.

특히 엘시티에서의 바람의 속도는 빌딩사이를 통과하는 순간 2배 넘게 증가한다고 하니 부산시민들은 여러모로 걱정이 될 수 밖에 없는 상황이네요.

이러한 빌딩풍의 피해사례는 강남지역에서도 마찬가지로 발생하고 있는데요.

성균관대 연구팀의 자료를 인용하면 강남 지역에 초속 11미터 이상의 빌딩풍이 연간 1453회가 발생하면서 이제는 특정 지역 만의 문제가 아니라는 점을 상기시켰습니다.

물론 해안가에 밀집된 해운대의 초고층건물 보다야 조금 더 안정성이 높겠지만 향후 이상기후현상의 지속적인 발생으로 태풍이 동시 다발적으로 발생한다면 누구도 안전할 수는 없을 것입니다.

건축전문가들의 빌딩풍 위험 분석이 시급하며 피해 예방을 위한 관련 규정 등을 강화할 필요가 있다고 생각됩니다.

인간의 기술적 오만이 언젠가는 처절한 댓가를 치르게 할지도 모르기 때문이죠.

어쨌든 빌딩풍이라는 것도 결국에는 지구 환경변화와 맞물려 발생하는 현상인 만큼 우리 모두 환경을 지켜나가기 위한 부단한 노력이 필요해 보입니다.

이번 주제는 롯데월드타워 높이 및 그 비밀을 알아보고

세계에서 가장 높은 건물이 어디인지에 관해 안내하는 포스팅입니다.

건설기술의 발달사를 보자면 근대에 이르러

에펠탑으로 대표되는 철골구조와 지금까지 보편적으로

사용되는 방식인 철근콘크리트 구조의 일반화,

그리고 엘리베이터의 발명은 현대의

초고층건물이 가능하게 된 주요한 역사적 사건이었다고 말할 수 있습니다.

이번 포스팅은 롯데타워의 높이 및 시공 방식에 관한

포스팅을 해보도록 하겠습니다.

의문은 어떻게 저렇게 까마득히 높은 건물이 반듯하게 서 있는 가에 대한 부분에서 시작하겠네요.

여러분들은 냇가에서 또는 사찰 앞에서 돌멩이를 수직으로 여러 개 쌓아 보신 적이 있나요?

처음에는 크고 넓은 돌을 쌓고

위로 갈수록 사이즈는 줄이면서 균형을 유지하도록

무게중심을 바꿔가며 쌓게 됩니다.

그것이 안정성은 더하면서 높이 쌓을 수 있는 유일한 방법이기 때문이죠.

하지만 그것은 1m도 쌓지 못한 채 이내 허물어지고 맙니다.

왜냐면 하단부의 미세한 차이가 상단부에서 심각한 문제를 야기 하기 때문입니다.

롯데월드 타워의 높이는 무려 555m에 달합니다.

만일 1층에서 1~2도 정도 오차가 발생한다면 어떻게 될까요?

하단부에서의 1도는 상층부에서 9m의 차이를 발생시키게 됩니다.

그것이 초고층 빌딩 시공의 기술적 어려움이라고 말할 수 있겠습니다.

한국의 초고층 건물에 관한 건설기술 능력은 이미 세계 최고 수준으로

부르즈 칼리파를 시공하는데 우리의 건설사가 핵심적인 역할로 참여를 한 바 있습니다.

롯데타워의 시공 방법에서 핵심이라고 한다면 4대의 위성을 활용한

위성측량 기술의 적용과 실제 건물의 준설과정을 IT 기술을 기반으로 확인 및

수정하는 과정을 거치며 정밀성을 더한 데 있습니다.

우리가 냇가에서 돌을 쌓다가 한쪽으로 무게중심이 쏠리면 반대 방향에

무거운 돌을 놓아 전체적인 균형을 잡듯이 말이죠.

그리고 세계에서 가장 높은 건물 및 초고층 건물을 소개해드리면

첫 번째는 두바이의 부르즈 칼리파로 높이 828M에 달한다고 하네요.

두 번째는 상하이에 있는 상하이 타워로 높이 632M로 1등과의 격차가 무려 196M에 이르네요.

서울의 롯데타워 높이는 정확하게는 554.5M 이며 세계 높은 건물 순서 5위에 해당되는 것이고요.

초고층 건물은 그 나라의 기술적 수준을 대변합니다.

누구나 짓고 싶지만 아무나 지을 수 없다는 말이죠.

우리는 그 부분을 충분히 자랑스러워할 만하지만 거기서 만족할 것이 아니라

혹시 모를 위험에도 대비해야 합니다.

이른바 빌딩풍이라고 불리는 초속 50M의 바람은 사실

우리가 미처 완벽하게 예측하지 못한 상황이었을 뿐 만 아니라 향후 발생될 문제도

정확하게 예측하지 못할 변수들이 도사리고 있을 수 있음을 기억해야 합니다.

그것이 기술이 발전하고 나아가야 할 유일한 길이기 때문입니다.