about-kkk

개인적으로 자가용이 없는 경우 렌트카를 이용하거나

지하철 등의 교통수단을 활용하기도 하지만

가장 대중적인 교통수단은 역시 택시겠죠?

요즘은 카카오 택시도 활성화되어 있으니까요.

오늘은 버스기사 월급에 이어 택시기사 월급에 관한 포스팅을 해볼까 합니다.

버스기사 월급이 궁금하시다면 제 포스팅에 정리를 해드렸죠?

https://hellotalk.tistory.com/111

그럼 택시기사는 한달에 얼마 정도를 벌 까요?

일단 얼마 전 화제가 되었던 황당한 택시기사 월급에 관한 이야기를 먼저 보시죠.

자초지종을 들어보니 회사에서 월 할당액으로 정했던

400만 원가량의 성과를 내지 못하면

실제 손님이 승차했던 시간에 대해서만 임금을 지불한 거였네요.

이러한 임금 계산방법이 정당 한 것일까요

택시업계에서 이른바 타다 금지법이라 불리는 여객자동차

운수사업법이 개정되면서 사납금제 폐지 및 월급제를 운영해야 하는데

마치 실적을 올리듯 무리한 목표액을 설정한 것이

이런 웃지 못할 상황을 만든 것이죠.

최저임금도 안 되는 돈이라니요.

물론 회사 쪽 입장에서도 사납금제로 인해 하루 사납금

15만원 가량의 수익 손실을 보는 셈이기에

어느 정도의 이해는 가능하지만

결국 한 달에 목표액을 설정하는 것이나 하루 씩 사납금을 내는 것이나 차이가 없네요.

어쨌든 우리는 대략적인 택시기사 월수입을 알아보도록 할게요.

택시기사의 월급은 기본급, 근속수당, 휴일수당, 승무수당, 야간수당, 상여금, 국경 수당 등을 포함하며

공제내역은 갑근세, 주민세, 고용/건강/요양 보험, 경조비, 가불금, 조합비 등이

제해지고 세후 월급을 받게 되네요.

31살 택시기사 김 모 씨는 세후 270만 원가량을 받았네요.

근무시간이 10시간을 넘어선 것에 비하면 큰돈이라고 말할 수 없겠습니다.

택시기사 하루 일당은 대략 12시간 운행한다면 18만원 내외인 것 같네요.

그럼 사납금을 13만원 정도 낸다면 하루 5만원을 버는 것인가?

그건 아닙니다.

보통 회사에서 형식적으로 60만원 가량을 주고 보조금 명목으로

하루 1만원 정도 지원이 되니 그 돈을 합산하면 3만원 정도 지원이 되는 것이죠.

그럼 결국 실제 사납금은 10만원 정도이고

하루 18만원을 벌었다면 단순 계산으로 8만원 정도를 번 것이라고 볼 수 있습니다.

특히 휴가 및 무더위로 사람들의 인적이 드문 8월은

비수기라고 보시면 되기 때문에 택시기사 월급이 줄어들 수 있겠습니다.

장기 운행 한 번 만 해보시면 아실 거예요.

운전이 시시각각 많은 판단을 요하고 가만히 앉아있는 자세가

척추나 어깨, 목 디스크 등을 유발하기도 하더라고요.

택시기사 연봉을 계산해보면 물론

개인택시기사인지 법인택시기사인지에 따라 월급이 다르고

개인의 운행 시간에 따라 다르겠지만

월수입 세후 270 * 12 = 세후 3240만원 정도를 기준으로 볼 수 있겠네요.

참고로 타다 대리기사 모집 및 급여에 대해 포스팅해 드리도록 하겠습니다.

https://hellotalk.tistory.com/291

고생하시는 것에 비해 큰돈은 아닌 것 같네요.

어쨌든 2시간 운행 후 스트레칭을 꼭 하셔서 건강하고 안전한 운전 하시길 바라겠습니다.